daang maharlika ,Bill seeks to turn Maharlika Road to PH ‘National Food ,daang maharlika, The Daang Maharlika in Eastern Visayas spans 395.52 kilometers, stretching from Northern Samar to Southern Leyte provinces. Completed during the administration of Ferdinand Marcos, Sr., the entire highway spans over . Search Newegg.com for external memory card reader. Get fast shipping and top-rated customer service.
0 · Pan
1 · DPWH to fully rehabilitate Daang Maharlika
2 · Lansangang
3 · Agusan del Sur’s infamous highway gets P3 billion in
4 · Daang Maharlika in Quezon Province undergoing road repairs
5 · DPWH Bares P4.4
6 · Bill seeks to turn Maharlika Road to PH ‘National Food
7 · DPWH set to rehabilitate Daang Maharlika road in Agusan del Sur
8 · DPWH: Maharlika Highway rehab now underway
9 · Daang Maharlika Highway rehab now under DPWH
Ang Daang Maharlika, o mas kilala sa Ingles bilang Pan-Philippine Highway, ay higit pa sa isang simpleng kalsada. Ito ay isang malawak na network ng mga lansangan, mabilis na daanan, tulay, at serbisyong lantsa na nag-uugnay sa mga pangunahing isla ng Pilipinas: Luzon, Samar, Leyte, at Mindanao. Ito ang nagsisilbing gulugod ng transportasyon sa bansa, nagdadala ng tao, kalakal, at pangarap mula sa hilaga hanggang timog. Sa Tagalog, tinatawag itong "Daang Maharlika," habang sa Cebuano, kilala ito bilang "Dalang Halangdon," na parehong nagpapahiwatig ng kahalagahan at kadakilaan ng daang ito.
Isang Kasaysayan ng Pag-unlad
Ang kasaysayan ng Daang Maharlika ay kasabay ng pag-unlad ng Pilipinas. Bago pa man ang pagtatayo ng modernong highway, mayroon nang mga kalsada at ruta na ginagamit ng mga lokal. Ngunit noong dekada '60 at '70, sa ilalim ng pamumuno ni Pangulong Ferdinand Marcos, nagsimula ang malawakang konstruksyon ng highway na naglalayong pag-isahin ang bansa sa pamamagitan ng isang sistema ng transportasyon.
Ang layunin ay ambisyoso: upang magkaroon ng isang tuloy-tuloy na ruta mula Laoag sa Ilocos Norte hanggang Zamboanga City sa Mindanao. Sa pagtatapos nito, kailangang itayo ang mga tulay, daanan sa bundok, at maging ang mga serbisyong lantsa upang mapagdugtong ang mga isla.
Ang pagtatayo ng Daang Maharlika ay nagdulot ng maraming pagbabago. Mas napadali ang pagbiyahe ng mga tao at produkto, nagbukas ng mga oportunidad sa negosyo, at nagbigay daan sa pag-usbong ng mga bagong sentro ng komersiyo at turismo. Gayunpaman, hindi rin ito naging madali. Ang mga hamon tulad ng kakulangan sa pondo, korapsyon, at ang masamang panahon ay nagpabagal sa pag-unlad ng proyekto.
Ang Daang Maharlika Ngayon: Mga Hamon at Pag-asa
Sa kasalukuyan, ang Daang Maharlika ay patuloy na nagsisilbi sa kanyang layunin bilang pangunahing arterya ng transportasyon sa Pilipinas. Ngunit hindi maitatanggi na maraming bahagi nito ang nangangailangan ng rehabilitasyon at pagpapabuti. Matapos ang ilang dekada ng patuloy na paggamit at kakulangan sa sapat na maintenance, maraming seksyon ng highway ang napuno ng mga lubak, bitak, at sira-sirang bahagi.
Mga Inisyatibo ng Gobyerno para sa Rehabilitasyon
Dahil sa lumalalang kalagayan ng Daang Maharlika, iba't ibang ahensya ng gobyerno, lalo na ang Department of Public Works and Highways (DPWH), ang nagsasagawa ng mga inisyatibo upang maibalik ang dating kalagayan ng highway.
* DPWH: Maharlika Highway rehab now underway: Ipinapahiwatig nito na aktibo ang DPWH sa pagsasagawa ng mga proyekto para sa rehabilitasyon ng Daang Maharlika. Kabilang dito ang pagkukumpuni ng mga kalsada, pagpapalit ng mga tulay, at pagpapabuti ng mga drainage system.
* DPWH Bares P4.4: Ang paglalaan ng pondo na nagkakahalaga ng P4.4 ay nagpapakita ng seryosong intensyon ng gobyerno na pondohan ang mga proyekto sa rehabilitasyon ng Daang Maharlika.
* DPWH set to rehabilitate Daang Maharlika road in Agusan del Sur: Partikular na nakatuon ang inisyatibong ito sa pagpapabuti ng mga kalsada sa Agusan del Sur, na isa sa mga probinsyang dinaraanan ng Daang Maharlika.
* DPWH: Maharlika Highway rehab now underway: Muli, ipinapakita nito na may mga aktibong proyekto sa rehabilitasyon na isinasagawa.
* Agusan del Sur’s infamous highway gets P3 billion in: Ang paglalaan ng P3 bilyon para sa Agusan del Sur ay nagpapakita ng pagbibigay-prayoridad sa pagpapabuti ng mga kalsada sa probinsyang ito, na kilala sa mga problema sa kalsada.
* Daang Maharlika in Quezon Province undergoing road repairs: Ang pagkukumpuni ng kalsada sa Quezon Province ay nagpapakita na ang rehabilitasyon ay hindi lamang nakatuon sa Mindanao, kundi pati na rin sa Luzon.
Mga Hamon sa Rehabilitasyon
Bagamat may mga inisyatibo, hindi pa rin nawawala ang mga hamon sa rehabilitasyon ng Daang Maharlika.
* Kakulangan sa pondo: Ang paglalaan ng pondo ay hindi palaging sapat upang masakop ang lahat ng pangangailangan sa rehabilitasyon.
* Korapsyon: Ang korapsyon sa mga proyekto ng gobyerno ay maaaring magresulta sa substandard na kalidad ng trabaho at pagkaantala sa pagkumpleto ng mga proyekto.
* Masamang panahon: Ang Pilipinas ay madalas na tinatamaan ng mga bagyo at pagbaha, na maaaring makapinsala sa mga kalsada at makapagpabagal sa pagtatrabaho.
* Right-of-way issues: Ang mga problema sa pagkuha ng right-of-way para sa mga proyekto ay maaari ring magdulot ng pagkaantala.
Ang Daang Maharlika Bilang "National Food Highway"
daang maharlika Jerry & Maggie - Photo Frame | Plaque College Frame - Wall Decoration Combination - Black PVC Picture Frame Selfie Gallery Collage With Hanging Template & Wall Mounting Design | .The flaming 7’s return with 7’s Deluxe. This 3-reel 5-line slot will keep you on the edge of your seat as you await its red-hot rewards. Based on the classic SEVENS game, this simply scorching 3-reeler now possesses the industry renowned .
daang maharlika - Bill seeks to turn Maharlika Road to PH ‘National Food